杭州运河钱塘江全线贯通 中上游供电紧张局面缓解
13日中午11点50分，经过杭州交通海事部门70多个小时的努力，滞留运河钱塘江千余艘船舶彻底疏散，提前实现全线贯通， 钱塘江中上游供电紧张局面得以缓解。
运河鸦雀漾千余艘船舶提前放行
前段时间，由于汛期提前、江道刷深，钱塘江低潮位达到03年以来最低，大吨位船舶进出钱塘江受阻，运河钱塘江滞留船舶千余艘。
为缓解京杭运河鸦雀漾锚泊区拥堵情况，自10日下午开始，杭州交通海事部门合理利用钱塘江潮汛升降规律，陆续放行滞留船舶。
11日下午2时，好消息传来，在杭州海事部门的大力疏导下，滞留船舶中已有463艘单机船和一个船队安全过闸，滞留情况明显缓解。12日凌晨，经过36小时的连续奋战，千余艘滞留船舶全部得到提前放行，此时，距离海事部门承诺的力争60小时疏通还有一天时间。
钱塘江中上游供电紧张局面得以缓解
据了解，这次滞留的很多是上游电厂、热电厂的大吨位运煤船。杭州电煤需求大户——萧山区电厂在给*府有关方面的告急求援请示中说，因为滞航煤船无法到达，库存煤炭不到标准的十分之一，严重影响电厂发电。
海事部门高度关注经济民生，一旦满足通航水位，首先对电煤船舶进行了放行。截至13日中午12时，放行电煤船舶300余艘，10多万吨电煤安全运往各发电厂和热电厂，有效缓解了钱塘江中上游供电紧张局面。
据统计，2009年杭州水路进出货运量达6672万吨，水路运量占杭州综合运输总量的23%。除了电煤，水路成了煤炭、油品、粮食、建材等重点物资进出杭州的主通道。
700余艘余杭滞留船舶启航 市区运河面临新的考验
与空荡荡的鸦雀漾锚泊区形成鲜明对比的是杭州余杭武林头所，为了确保杭州市区运河段首先畅通，10日起，这里成了运河市区段外围的主要管控区，仅2天就滞留700余艘船舶。这些船舶从12日开始要陆续驶入，运河市区段再次面临考验。
12日下午，余杭武林头成了海事人员疏导船舶的新战场。面对焦急的船户，海事部门耐心解释，避免了船户因为心切而出现的抢挡，现场秩序井然，船舶陆续启航。与此同时，浙江省地方海事局下令，湖州、嘉兴停止船舶进入杭州签证延长12小时。杭州海事部门紧急制定了运河至钱塘江的单向通行方案。
据悉，今年汛期提前，钱塘江水系由枯水年转入丰水年，很有可能再次出现大流量的洪水，使钱塘江低潮位降低，潮涌增大。海事部门提醒，船舶进入杭州三堡船闸，实际重载吃水控制在2.2米以内，起汛后两到三天，船舶实际吃水控制在2.6米以内。