当死神突然来临时，你能指望谁？
家人？也许只能帮你打通。
医生？急救车可能堵在路上。
路人？当你缓缓或急速倒下后，大多数时候人只会围观和七嘴八舌地出主意。毕竟，大多数人无法确定你到底是怎么了，又该如何施救。
好吧，也许你只能像航班上过敏的9岁男孩一样，祈求爆棚的运气，遇到呼吸病学专家钟南山院士，或像高铁突发心梗的男子一样，与著名心内科专家胡大一在同一趟列车。
钟南山院士在飞机上询问孩子情况。/南都视频截图
人生福祸无常，复杂多变，而专家有限，好运也并不总是伴随每个人，把自己的生死大事交诸运气，无异于听天由命的赌博。那么，当身边有人发病倒下，你能够成为那个实施急救的人吗？
救还是不救？听起来，这与扶不扶老人一样是个道德问题，但扶不扶的前提是，大部分人都知道如何扶，而在救不救的选择题面前，仍然存在一大头号问题：很多人并没有掌握必要的急救方法，面对死神，只剩下手足无措。
“没底气救人”
你不是真的学会急救方法
“我在车上是偶然，我不在车上是必然。”年10月26日，胡大一在北京到郑州的高铁上成功救治一名心肌梗死乘客后，虽然网友一片赞扬，但他本人却十分担忧，最让他担忧的是，整趟列车的所有乘务人员没有一个会心肺复苏。
在成为道德问题之前，“救不救人”首先是一个知识普及问题。
“听了很多道理，依然过不好这一生。”对于在医疗媒体圈混迹6年的清秋来说，这句话可以改成“学了很多医学知识，包括急救科普，但是依然不敢救人”。
年7月27日，清秋坐K字开头的绿皮火车回老家，列车行驶到晚上八点半，她正准备闭目休息，广播突然响起来了，隔着三四个车厢外，有患者突发不适，“广播问有没有人带葡萄糖，有没有心脏医生。”
“是低血糖，还是心梗猝死？心梗需要做心肺复苏或者用AED（自动体外除颤器），火车上应该没有AED吧？心肺复苏是按压多少次再人工呼吸来着？按错了怎么办？会不会去了反而添麻烦？”不成系统的医学知识和层层顾虑在她的脑袋里飞速旋转，越想越没有底气。犹豫的几分钟，列车广播宣布，已经找到医生和其他乘客的帮助。
目前美国和日本的AED设备都已有效覆盖了机场、火车站、地铁等公共场合，达到救助目的。但在国内，对于AED的普及仍然推进缓慢。/originoo
“人应该没事了。”清秋长吁一口气，她把这件事情发在朋友圈，并感慨：“多一点常识的普通人多少有些尴尬。”
和很多医学领域一样，急救也有着很长的历史，最早可追溯到公元前年。当时，古希腊的陶器就呈现了伤口包扎术，并在很长一段历史时期，急救技巧都和军事、战争密切相关，红十字会的前身也是年创建的战地救护组织。
除了面向战士，急救方法也不断走入大众，如年，英国就有人通过慈善机构向普通公民传授急救技巧。年，红十字会与红新月会国际联合会将每年9月的第二个周六定为“世界急救日”，传播普及急救知识成为有组织的行为。
今年的“世界急救日”是9月14日，主题是“急救，